Думаю, никому особо не надо объяснять, что любая власть это довольно сложный конгломерат сил, каким-то образом достигающих баланса в ходе политической и всякой иной борьбы.
Так вот - вашингтонские башни - такая же реальность как и кремлевские, пожалуй даже более замороченная.
И давно наблюдаю, как этот механизм работает.
Чаще всего это тормоз - то есть действующий сотрудник (глава Госдепа, Президент или еще какой клоун) достигает некой сделки, а группы влияния (башни) очень оперативно отжимают все достигнутые соглашения назад, либо напрямую произнося и делая гадости, либо втайне - оказывая давление на актора и вынуждая его делать обратные от недавних заявления.
И это происходит с завидной регулярностью.
И причины тому ясны. ПиндоБашни даже не считают нужным скрывать это - интересы корпораций и групп элит для них более чем достаточный аргумент даже для публичной риторики.
Они ведь не дети. Прожженые и циничные ублюдки.
Вывод.
По факту, консенсус внутри пиндобашен вещь малореальная и уж скорее он возможен в минус для нас, чем в плюс.
И второе. Не стоит особо заморачиваться тем, что они там делают. Это своего рода театр, где делается много разных движений и заявлений, большая часть которых - липа, призванная создать нужный эффект.
И которую никто и не думал делать.
Учитывайте всегда это, когда читаете про запад. Да и про восток))))
Можно сказать, умение различать набросы и действительные факты - важнейший признак мастерства, опыта и ясности понимания - для политика и для аналитика))). Иначе каша гарантирована.

24 февраля. Армия и ополчение Йемена с помощью баллистической ракеты потопили десятое военное судно ВМС Саудовской Аравии за последние полгода.

Корабль был атакован на подходе к берегу Йемена в прибрежных водах близ города Мокка. Остальные судна эскадры вынуждены были быстро развернуться и отступить. Военный флот КСА давно пытается захватить этот берег Красного моря, но только теряет корабли. Начиная с 9 октября коалиция, воюющая за интересы Саудитов, потеряла уже 10 военных судов. Источник Fars указал, что все потопленные корабли просаудовской коалиции были выведены из строя ударами баллистических ракет, пять из них было потоплено в Баб-эль-Мандебском проливе, другие пять — чуть севернее, у берегов Мокки.

2 FACEBOOK TWITTER VK GOOGLE+ TUMBLR OK POCKET

– В заключение хочу отвлечься от газовой темы и спросить: как вы попали на работу в «Газпром», а потом – в руководство «Северного потока»? Молодёжи, которая мечтает о «Газпроме», это наверняка будет интересно.

– Потому что я в молодости решил стать инженером. В 1970-х годах, когда и речи не было о пресловутом Болонском процессе, готовили настоящих инженеров, технарей и управленцев в одном лице. Молодёжи могу сообщить: технарей с высшим образованием остро не хватает и у нас, и в Европе. Я говорил с немцами, они уже подсчитали, что им не хватает сорока тысяч инженеров. Часть из них они намерены переманить из России. Нам страшно невыгодно, что другие страны за бесплатно получают наших специалистов.

Знаете, какова рыночная стоимость нормального инженера? Это на Западе тоже подсчитано – 17–20 миллионов евро. Столько стоит взрастить специалиста. Он окупает эти деньги, он своему предприятию ещё и прибыль приносит. Сегодня всем обывателям благодаря прессе известны цены на футболистов-звёзд. Так вот, инженеры должны стоить почти столько же, сколько футбольные звёзды. Только звёзды «светят максимум 12 лет», а высококлассный инженер – 40 лет. И найти достойную работу для них не проблема ни в одной стране – хоть в России, хоть в Европе.

справка «нв»

Сергей Гаврилович Сердюков возглавлял компанию «Лентрансгаз», которая не только обеспечивала поставки газа в Петербург и на весь Северо-Запад, но и была главным спонсором «Зенита» до того, как к делу подключился «Газпром». До переезда в северную столицу Сердюков работал в «Уралтранс­газе», «Пермтрансгазе» и других структурах бывшего Мингазпрома и Миннефтегазстроя, защитил кандидатскую диссертацию. После «Лентрансгаза» был переведён в международный консорциум «Северо-европейский газопровод», позже переименованный в «Северный поток» (Nord Stream), на должность технического директора, где и работает по сей день. Женат, растит двух дочерей – остальные дети (четыре сына и дочь) уже взрослые.